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    機(jī)器視覺在新能源電池檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié)

    2022-03-17 10:22

    近日,俄烏沖突引發(fā)全球資產(chǎn)動(dòng)蕩,導(dǎo)致全球股市重挫給短期市場(chǎng)的避險(xiǎn)情緒帶來較大影響,同時(shí)隨著沖突不斷升級(jí)持續(xù)推漲著油價(jià),我國(guó)出行越來越青睞于電動(dòng)車。而電動(dòng)車動(dòng)力又來自于新能源電池。在我國(guó)鋰電池出貨量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的一致性、良率、安全性的要求也在不斷提高。以往基于人工取樣測(cè)量的傳統(tǒng)方法存在人工成本高,易受主觀意志和視覺疲勞,工作效率低等明顯缺點(diǎn),這種檢測(cè)方式已不能滿足鋰電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電池追溯的需求和流程管理。

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    很多知名鋰電池廠商開始在質(zhì)檢線融入機(jī)器視覺,用智能檢測(cè)替代人工目檢,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化生產(chǎn),提高源頭可溯,效率大增,生產(chǎn)利潤(rùn)最大化。比如方形鋁殼電池是目前新能源汽車應(yīng)用最廣泛的電池形式。這類電池在組裝過程中需要大量的激光焊接工序,而頂蓋焊封上的焊縫是方形鋁殼電池中最長(zhǎng)、耗時(shí)最長(zhǎng)的焊縫。

    焊接過程中受應(yīng)力、約束力、剛度、化學(xué)成分等因素的影響,可能會(huì)出現(xiàn)各種缺陷,如爆點(diǎn)、斷焊、碰傷、凹坑、焊接偏差等,都會(huì)發(fā)生在頂蓋上。在焊縫中。因此,使用高精度3D視覺檢測(cè)是必不可少的重要環(huán)節(jié)。

    小結(jié):國(guó)辰機(jī)器人機(jī)器人在機(jī)器視覺行業(yè)有多年的經(jīng)驗(yàn)積累和成功案例、在薄膜、pcb、新能源行業(yè)有著自己的解決方案。如果你在這幾個(gè)行業(yè)里面有著檢測(cè)需求,不妨和我們?nèi)〉寐?lián)系。我們將有顧問和你一對(duì)一溝通。

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